L’infrastruttura ferroviaria come attore territoriale: strategie e tattiche di riuso nella valle della Roya

Titolo Rivista SOCIOLOGIA URBANA E RURALE
Autori/Curatori Angelo Bertoni, Ornella Zaza
Anno di pubblicazione 2022 Fascicolo 2022/128
Lingua Italiano Numero pagine 12 P. 47-58 Dimensione file 162 KB
DOI 10.3280/SUR2022-128005
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I violenti temporali dell’ottobre 2020 hanno causato gravi danni al territorio della valle della Roya, una zona transfrontaliera di media montagna tra Francia e Italia. La linea ferroviaria Nizza-Ventimiglia-Breil-Cuneo, che attraversa questo territorio, è stata l’unica infrastruttura in grado di rispondere all’emergenza e ha riaperto il dibattito sul riuso delle stazioni ferroviarie, un importante patrimonio del XX secolo, oggi in gran parte abbandonato. L’articolo si propone di analizzare e mettere in prospettiva le esperienze di innovazione socio-spaziale che permettono all’infrastruttura ferroviaria di rivelarsi come una risorsa territoriale, capace di proporre nuove pratiche di vita in armonia con l’ambiente costruito e naturale.;

Keywords:crisi, riuso, stazioni ferroviarie, innovazioni socio-spaziali, urbanistica temporanea, valle della Roya

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Angelo Bertoni, Ornella Zaza, L’infrastruttura ferroviaria come attore territoriale: strategie e tattiche di riuso nella valle della Roya in "SOCIOLOGIA URBANA E RURALE" 128/2022, pp 47-58, DOI: 10.3280/SUR2022-128005