Libri di Architettura, design, territorio

Il volume presenta i risultati della ricerca progettuale “XALL – Tutta un’altra guida”, incentrata sullo studio e sulla sperimentazione di soluzioni di intervento volte a rendere il patrimonio culturale accessibile e inclusivo per i visitatori con disabilità sensoriali. L’obiettivo è consentire una fruizione autonoma, non limitata agli incontri programmati o alla presenza di mediatori, e al tempo stesso migliorare la qualità dell’esperienza di visita per la totalità del pubblico.

Dieci immagini. Dieci progetti. La narrazione che fa da sfondo a queste dieci immagini si colloca nell’ambito di un seminario internazionale che ebbe luogo a Venezia nel 1978. Un concorso di idee organizzato dall’Istituto Universitario di Architettura di Venezia che avrebbe richiamato progettisti e progettiste, attivi/e a livello nazionale e internazionale, a sviluppare ipotesi e a intervenire sulla specificità delle questioni urbane e architettoniche dell’area di Cannaregio Ovest.

Il volume propone un primo metodo di indagine e rappresentazione della resilienza urbana attraverso codici grafici che sintetizzano, in mappe e quadri sinottici, dati e informazioni chiave dello spazio urbano. La ricerca si basa sul rilievo e sul disegno dello spazio pubblico, inteso come elemento centrale nella rigenerazione urbana e nel miglioramento della percezione della qualità della vita e del comfort urbano da parte di chi lo vive quotidianamente.

Questo testo è il frutto dell’esperienza condotta a partire dall’avvio, nel 2021, della Scuola di Formazione Permanente “Futuri Urbani”, un percorso di formazione e lavoro sul campo promosso dall’Università della Calabria, che ha deciso di posizionarsi all’interno del centro storico di Cosenza per dare vita a uno spazio in cui sperimentare la costruzione di nuovi saperi critici e condivisi sui nodi più problematici attinenti la governance e lo sviluppo odierno delle città.

DOCK-BI “Development Of Connections between the Key ports of Brindisi and Igoumenitsa” is an infrastructural project aimed at upgrading port areas and cross-border ferry connectivity between the key ports of Brindisi and Igoumenitsa. Since maritime transport plays a key role in the local economies of the two countries, DOCK-BI faces a common cross-border challenge: to improve the unsatisfactory multimodal accessibility and fill in the lack of integration and interconnection of transport modes between the two ports.

This book presents the results of the FARB (Fondo d’Ateneo per la Ricerca di Base) research project RELIVE, conducted within the Department of Design of Politecnico di Milano. RELIVE aimed to explore and conceptualize a framework for designing living artefacts. The objectives of the research are the conceptualization of original theory regarding livingness and the exploration of design-oriented approaches to craft living artefacts using living materials and digital technologies.

This book examines the challenges and opportunities of co-producing knowledge in the context of sustainable coastal management. The study examines the co-design phase of the ‘Participatory Modelling for Nature-Based Solutions in the WIO Region’ project – initiated by institutions from Madagascar, Germany and Tanzania, with activities conducted in Toliara, Madagascar, and Mafia Island, Tanzania. It explores the experiences of organisers and participants in the co-production process, as well as their perceptions of local coastal management.