Car dependency’s user attitudes and perceptions across diverse Lombardia spatial contexts

Titolo Rivista TERRITORIO
Autori/Curatori Jaime Sierra Muñoz
Anno di pubblicazione 2026 Fascicolo 2024/110
Lingua Inglese Numero pagine 13 P. 115-127 Dimensione file 358 KB
DOI 10.3280/TR2024-110011
Il DOI è il codice a barre della proprietà intellettuale: per saperne di più clicca qui

Qui sotto puoi vedere in anteprima la prima pagina di questo articolo.

Se questo articolo ti interessa, lo puoi acquistare (e scaricare in formato pdf) seguendo le facili indicazioni per acquistare il download credit. Acquista Download Credits per scaricare questo Articolo in formato PDF

Anteprima articolo

FrancoAngeli è membro della Publishers International Linking Association, Inc (PILA), associazione indipendente e non profit per facilitare (attraverso i servizi tecnologici implementati da CrossRef.org) l’accesso degli studiosi ai contenuti digitali nelle pubblicazioni professionali e scientifiche.

Car dependency deals with spatial and subjective features that add complexity to this concept. This research tries to bridge quantitative and qualitative approaches by exploring the results of a survey on inhabitants’ attitudes and perceptions of car dependency across Lombardia’s diverse territorial contexts. The results reveal heterogeneity within and across different car dependency spatial clusters, challenging deterministic assumptions about car dependency based solely on sociospatial factors. Key findings include the nuanced relationship between selfperception of car dependency, the features of the territorial context, and how users relate to space, activities, and automobiles. The insights underscore the interplay between spatial and subjective dimensions of car dependency, offering a wider understanding of the phenomenon.

La dipendenza dall’auto negli spostamenti quotidiani dipende dalle caratteristiche, sia spaziali che individuali, che aumentano la complessità di questo fenomeno, da indagare con approcci sia quantitativi che qualitativi. L’articolo restituisce i risultati di un questionario sui comportamenti, le preferenze e le percezioni legati all’utilizzo dell’auto in diversi contesti in Lombardia. Questi rivelano l’eterogeneità delle motivazioni legate all’uso intenso dell’auto nei diversi cluster spaziali, mettendo in discussione alcune note correlazioni tra la dipendenza dall’auto e le condizioni socioeconomiche e di dotazione infrastrutturale. Emergono relazioni sfumate tra l’autopercezione della dipendenza dall’automobile, il contesto territoriale e il modo in cui le persone intervistate si relazionano con lo spazio e con le attività quotidiane. Ciò offre una comprensione più ampia del fenomeno della car dependency.

Parole chiave:car dependency; competenze; percezioni

Jaime Sierra Muñoz, Car dependency’s user attitudes and perceptions across diverse Lombardia spatial contexts in "TERRITORIO" 110/2024, pp 115-127, DOI: 10.3280/TR2024-110011