Lo sviluppo delle grandi città è influenzato dalla presenza delle reti ferroviarie in un rapporto spesso difficilmente individuabile fra vincoli ed opportunità. È anche questo il caso dell'introduzione dell'Alta Velocità ferroviaria. Pur essendo disponibili alcuni esempi internazionali (Francia e Giappone), il fenomeno è sostanzialmente nuovo per l'Italia e quindi l'analisi del caso Firenze e delle alternative di attraversamento di questa città possono essere un riferimento metodologico di interesse anche per altri sistemi urbani. Il libro, di impostazione soprattutto economico-sociale, illustra il caso.