La politica dei trasporti a livello nazionale ed europeo, guarda nella direzione di dare slancio innovativo ad azioni di modernizzazione dell'offerta di infrastrutture e servizi di trasporto con specifica attenzione all'intermodalità. I trasporti stanno vivendo una fase di riassetto frutto della graduale attuazione di riforme volte alla liberalizzazione.

L'apertura dei mercati rappresenta una grande opportunità di innovazione anche per i sistemi di trasporto merci chiamati a svolgere un ruolo ancor più strategico all'interno degli assetti competitivi multiregionali e mondiali. Trasporti, servizi logistici e tecnologie informatiche e telematiche, percorrono in modo congiunto gli stessi percorsi di sviluppo all'interno dei sistemi produttivi e distributivi a scala mondiale, tanto che risulta difficile trattare tematiche che riguardano disgiuntamente gli uni o gli altri senza trovarsi di fronte alla necessità di studiarne gli effetti economici di interazione.

Il volume si propone di affrontare aspetti prettamente economici visti dalla prospettiva del trasporto intermodale, ovverosia mettendo al centro del ragionamento economico quella che forse solo venti anni fa non era ancora considerata l'innovazione che avrebbe stravolto completamente il trasporto merci. Unitizzazione e intermodalità hanno di fatto mutato l'impostazione concettualmente separata delle diverse modalità di trasporto e dei rispettivi mercati. I terminal intermodali marittimo-terrestri assumono una funzione altamente strategica di sviluppo dei territori costieri e interni con particolare forza attrattiva di investimenti se posizionati in itinerari/corridoi plurimodali ad alta capacità in cui si concentrano flussi consistenti in quantità e valore.

Lucio Siviero è assegnista di ricerca presso l'Università degli Studi di Napoli "Federico II", Dipartimento di Scienze Economiche e Sociali, in Economia dei Trasporti. Si è occupato di trasporto marittimo di container e connessi problemi infrastrutturali e territoriali. Ha svolto intensa attività di studio di casi di valutazione economica di progetti di infrastrutture di trasporto. Correntemente è impegnato in attività di ricerca, finanziate dal Ministero della Università e Ricerca Scientifica e dalla Regione Campania, nel campo dell'Economia dei Trasporti e della Logistica.